是什么原因?qū)е路€(wěn)定土拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象

       我們?cè)谶\(yùn)用穩(wěn)定土拌合站的時(shí)候，特別是現(xiàn)在這個(gè)夏季，會(huì)發(fā)生過(guò)熱的情況。穩(wěn)定土拌合站跟其他工程機(jī)械設(shè)備一樣，在運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，接下來(lái)由山東水泥穩(wěn)定土拌合站廠家的小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下其相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。希望以下的內(nèi)容能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?，感謝您的觀看和支持，后期會(huì)整理更多資訊給大家，敬請(qǐng)關(guān)注我們的網(wǎng)站更新。
　　1、散熱源冷卻能力不足：散熱源冷卻能力不足表現(xiàn)在冷卻液質(zhì)量差、散熱能力下降，如冷卻水為硬水，液壓油和機(jī)油黏度過(guò)大，風(fēng)扇、水泵、液壓泵和散熱器失修使冷卻能力不足等，環(huán)境溫度過(guò)高、操作失誤都可使廢熱產(chǎn)生過(guò)多。
　　2、發(fā)熱源產(chǎn)生過(guò)量廢熱：過(guò)量廢熱產(chǎn)生有3種渠道一是柴油機(jī)燃燒工況差，如噴油壓力調(diào)整不當(dāng)、配氣相位失調(diào)、噴油定時(shí)不準(zhǔn)、燃油中含水量超標(biāo)、柴油機(jī)進(jìn)氣量過(guò)多等；
      二是液壓傳動(dòng)和其他傳動(dòng)系產(chǎn)生的摩擦熱增多，如潤(rùn)滑不良使摩擦加??；
      三是壓力損失轉(zhuǎn)化的熱量過(guò)多，如液壓管路堵塞或彎度過(guò)大使沿途壓力損失變大，閥組動(dòng)作過(guò)于頻繁，節(jié)流和溢流造成能量損失過(guò)大。